LiPo Supervisor:

Der Lipo Supervisor ist ein neu entwickeltes Gerät, welches der genauen Überwachung von LiPo Akkus in Helikoptern und Flächenflugzeugen dient. Das Gerät misst den tatsächlichen Stromverbrauch sehr präzise und signalisiert die Unterschreitung von Ladezuständen visuell an den Piloten. Ein Fliegen mit Stoppuhr ist mit dem LiPo Supervisor nicht mehr nötig. Das Gerät ist über eine PC Schnittstelle konfigurierbar und verfügt über Log-Funktionen für Strom, Spannung und Drehzahl des Motors.

Der Lipo Supervisor ist bei Testpiloten im Einsatz. Wenn ein entsprechendes Interesse besteht, wird davon eine Serie hergestellt.

Weitere Informationen: Siehe Download-Sektion

News vom 25.7.2010:

Unser Variometer ist nun auch in Englischer Sprache erhältlich. Zudem liefern wir aktuell die Firmware Version v114 mit der PC-Software 1.3 aus (siehe Download-Sektion). Es wurden einige Kunden-Rückmeldungen darin aufgenommen. Zum FlightGadgets.ch-Shop!

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Digi-V (‚digi-wee‘) ist ein digitales Variometer für Modellsegelflugzeuge. Im Unterschied zu herkömmlichen Systemen ist die 'Intelligenz' bei diesem Variometer in der Basisstation enthalten, d.h. es können mehrere Segelflugzeuge mit günstigen Flugmodulen ausgerüstet und mit derselben Basisstation betrieben werden. Zudem erfolgen sämtliche Konfigurationen sowie das Auslesen der Höhenlogdaten bequem an der Basisstation - ohne einen Ausbau des Flugmoduls aus dem Modell.

Das System besteht aus einem Basismodul und einem oder mehreren Flugmodulen. Die Flugmodule werden in den Modellen fix installiert und übermitteln Höhenmesswerte über 2.4GHz Digitalfunk an das Basismodul, welches Steig-/Sinkrate akustisch signalisiert, sowie Höhe und Empfängerakkuspannung anzeigt und per Sprachausgabe ansagt.

Digi-V Funktionsübersicht:

• Höhenmessung: Die Flughöhe wird mit einem präzisen barometrischen Drucksensor gemessen und als relative Höhe über dem Startplatz angegeben. Als Starthöhe (0 Meter) gilt die absolute Höhe des Modells beim Einschalten. Der Höhenberechnung liegt die Internationale Standardatmosphäre zugrunde.
• Variometer: Die aktuelle Steig- oder Sinkrate wird akustisch am Kopfhörerausgang angezeigt. Dabei zeigen kurze Töne ein Steigen an. Frequenz und Periode der Töne werden bei zunehmender Steigrate schneller. Lange, tiefe Töne zeigen ein Sinken an. Bei zunehmender Sinkrate werden Frequenz und Periode tiefer.
• Höhenanzeige und –ansage: Die aktuelle relative Flughöhe wird einerseits auf dem LCD-Display angezeigt, andererseits erfolgt periodisch eine Sprachausgabe bei der Über- oder Unterschreitung eines 10 Meter Schrittes. Zudem kann die Höhenansagen über einen Kanal der Fernsteuerung explizit angefordert werden.
  
• Spannungsanzeige und –ansage: Die Versorgungsspannung (BEC- oder Empfängerakkuspannung) wird abwechselnd mit der Flughöhe auf dem LCD-Display angezeigt. Ebenfalls erfolgt periodisch eine akustische Ansage bei unterschrittenem Mindestschwellwert. Die Spannungsansage kann ebenfalls explizit per Fernsteuerungskanal angefordert werden.
  
• Maximale Flughöhe: Die maximale relative Flughöhe des vergangenen Fluges wird nach dem Flug angezeigt.
• Datenausgabe: Die aktuelle relative Flughöhe, der aktuelle Steig- und Sinkwert sowie die Bordspannung werden laufend auf der UART Schnittstelle des Basismoduls ausgegeben. Die Daten können mit einem optionalen Kabel am PC im CSV-Format empfangen werden.
• Flugaufzeichnung: Das Basismodul zeichnet das Höhenprofil der vergangenen 10 Flugstunden auf. Mit dem seriellen Kabel und der PC-Software können diese Daten ausgelesen werden. Es ist somit kein Ausbau von Flugmodulen notwendig.
• PC Konfigurations-Tool: Ein PC Programm erlaubt die Konfiguration der Betriebsparameter des Digi-V Variometers. Sämtliche Konfigurationen sowie das Auslesen der Höhenlogdaten erfolgen bequem an der Basisstation.
  

Digi-V hat eine Reichweite von über einem Kilometer. Die Basisstation wiegt 108 Gramm (ohne Batterie/Akku), das Flugmodul wiegt 20 Gramm (mit Antenne). Das Flugmodul hat Masse von 70x22x10mm ohne Antenne.

Digi-V verfügt über ein Konfigurations-Tool. Es erlaubt das Setzen einiger Betriebsparameter sowie das Auslesen des Höhenprofils der vergangenen 10 Stunden Flug inklusive CSV-Export der Daten. Siehe unten für einen Screenshot des Tools. Konfigurierbar sind:

• Die minimale Ansagepause für Höhenwerte
• Ansageperiode für die Bordspannung sowie dazugehöriger Spannungs-Schwellwert
• Ansprechschwelle des Variometertons beim Steigen/Sinken 
• Die Funktionalität des Fernsteuerungskanals in einer frei definierbaren Matrix

Das Programm ist in Deutsch verfügbar. Aktuell wird das gesamte System auch auf Französisch und Englisch übersetzt, inkl. Sprachausgabe des Varios.